鈑金外殼零件成型的必由之路是連接，各種零件按照相應(yīng)的結(jié)構(gòu)形式和相應(yīng)的位置連接成一個整體結(jié)構(gòu)。通常采用機(jī)械連接方法，如咬合、螺紋連接、膨脹連接等。或者焊接和粘接。焊接是不可拆卸的連接，其他連接是可拆卸的。

鈑金外殼工藝方式包含生產(chǎn)流程的分配、加工工藝中間的對接、工藝流程加工方式的挑選(如加工自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的挑選、加工工藝武器裝備配備的挑選、加工工藝主要參數(shù)的挑選)和工藝流程加工具體指導(dǎo)文檔的定編(如工藝流程卡、數(shù)控車床穩(wěn)定操作規(guī)程、穩(wěn)定操作規(guī)程、工藝流程質(zhì)量檢查表等)，加工工藝方式對工藝流程品質(zhì)的危害關(guān)鍵來源于三個層面：一是制訂加工方式，挑選的加工工藝主要參數(shù)和加工工藝武器裝備等的準(zhǔn)確性和正確化；二是貫徹實施加工工藝方式的性；三是單位間監(jiān)管加工工藝的實行。

要了解鈑金外殼的優(yōu)點，就需要了解鈑金外殼過程。有切割、去毛刺、彎曲、二次加工、噴涂等加工工藝。除了毛刺，這些過程都是手工完成的，其余的都是機(jī)器完成的。這些過程可以通過定位實現(xiàn)機(jī)械化和自動化，從而提升鈑金外殼企業(yè)的零件加工速率和生產(chǎn)質(zhì)量。開放式物料設(shè)備就是一個明顯的例子。開放式物料設(shè)備的數(shù)控沖床、激光機(jī)和剪切機(jī)都使用定位夾具來實現(xiàn)自動化。這些設(shè)備在工廠設(shè)置原點和X、Y坐標(biāo)之前。

1、成品質(zhì)量。鈑金外殼企業(yè)零件質(zhì)量好，不僅實現(xiàn)了精度不錯，而且平整度好，可以使產(chǎn)品統(tǒng)一。數(shù)控沖床的生產(chǎn)速率很高。數(shù)字化沖床可實現(xiàn)零件批量生產(chǎn)，生產(chǎn)速度不慢。在速度不慢、質(zhì)量好的同時，其加工方法也多種多樣，有單沖頭、連續(xù)沖頭、陣列沖頭。

2、沖孔操作次數(shù)簡單方便，對于形狀稍復(fù)雜的工件有愈多的優(yōu)點，但厚度應(yīng)在加工范圍內(nèi)，只有經(jīng)過良好的程序才能自動完成處理。后期投資成本很低，除了起初需要投入一些數(shù)量的成本外，還可以幫助企業(yè)提升經(jīng)濟(jì)效益。

鈑金外殼設(shè)計應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化、系列化的要求，并在確定設(shè)備性能的基礎(chǔ)上追求造型美觀、適用、色彩協(xié)調(diào)。鈑金外殼主要起著固定、保護(hù)設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)的作用，在設(shè)計時，鈑金外殼應(yīng)按照客戶圖紙或具體規(guī)格尺寸設(shè)計，并達(dá)到內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求，要做到易加工、成本還行、美觀。

機(jī)箱機(jī)柜結(jié)構(gòu)尺寸變化靈活，便于標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、而且加工、組裝簡單。機(jī)箱機(jī)柜結(jié)構(gòu)主要利用彎曲工藝，將型材、板材彎曲成角度形成形狀而成，其彎曲是利用材料的塑性進(jìn)行加工的一種工藝方法。設(shè)計鈑金機(jī)箱結(jié)構(gòu)時，要掌握以下折彎技巧。

1、回彈想象，回彈又叫回跳。由于彎曲過程包括塑性與彈性變形兩個過程，因此，回彈現(xiàn)象是不可避免的。設(shè)計時，應(yīng)制定正確的彎曲公差，太嚴(yán)的公差只能靠工序予以，或者用增加筋來回彈，予以定形，或者通過改進(jìn)模具結(jié)構(gòu)來減弱回彈；

2、設(shè)計定位孔，為鈑金機(jī)箱子啊彎曲時不會移動，常須設(shè)定位孔，因此，機(jī)箱設(shè)計時要充足考慮定位孔，并為其留好位置；

3、彎曲形狀，鈑金機(jī)箱形狀與尺寸應(yīng)盡量對稱，這樣，可以防止彎曲過程中因受力不均勻，坯料發(fā)生滑移而影響彎曲精度，而且模具的壽命也長；

4、尺寸標(biāo)注及公差的正確標(biāo)注。鈑金機(jī)箱中的有些位置尺寸標(biāo)注不當(dāng)往往會影響到機(jī)箱彎曲后的質(zhì)量，通常以機(jī)箱彎曲成型后的開放邊為基準(zhǔn)來標(biāo)注相關(guān)位置尺寸。尺寸公差也是值得注意的問題，公差等級過高則增加成本，甚至無法實現(xiàn)，過小則影響的整機(jī)裝配。具體的公差精度要視設(shè)備結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度而定；

5、彎曲圓角半徑，圓角半徑是指內(nèi)緣半徑。圓角半徑經(jīng)過小容易引發(fā)裂紋，圓角半徑過大容易引起回彈現(xiàn)象，而使設(shè)計的彎曲圓角和半徑尺寸得不到。不同的材料有不同的小彎曲半徑，設(shè)計的半徑要以此為依據(jù)。對形狀近于對稱的機(jī)箱，兩邊的圓角半徑盡量一致，以免彎曲時板料因樹立不均而滑動。有時為了裝配需要，機(jī)箱會帶有翻邊，此時，應(yīng)采用具有半徑的彎邊代替過急的折角；

6、單邊彎曲高度尺寸。鈑金機(jī)箱結(jié)構(gòu)中，單邊彎曲能起到增加筋的作用，有時甚至能安裝電子元器件，單邊彎曲高度值有一限值，過小則在普通折彎機(jī)上無法實現(xiàn)，設(shè)計模具，從而增加加工成本。通常小單邊彎曲高度為小彎曲半徑加兩倍材料厚度。