機(jī)箱機(jī)柜工藝的制作參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)

1、機(jī)箱機(jī)柜工藝是一種金屬加工方法，它是建立在金屬塑性變形的基礎(chǔ)上，利用模具和機(jī)箱機(jī)柜設(shè)備對板料施加壓力，使板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得具有相應(yīng)形狀、尺寸和性能的零件（機(jī)箱機(jī)柜）。

2、機(jī)箱機(jī)柜成形工藝在汽車車身制造工藝中占有重要的地位，特別是汽車車身的大型覆蓋件，因大多形狀復(fù)雜，結(jié)構(gòu)尺寸大，有的還是空間曲面，并且表面質(zhì)量要求高，所以用機(jī)箱機(jī)柜加工方法來制作這些零件是用其它加工方法所不能比擬的。

3、載重貨車的駕駛室、車前鈑金件、貨廂板以及轎車的各種車身覆蓋件和客車的各種骨架等，幾乎全都是用機(jī)箱機(jī)柜加工方法制作的。

機(jī)箱機(jī)柜是指在室溫下用于鋼板/有色金屬等板材的模具，通過壓力機(jī)提供的壓力成型為的形狀。與其他機(jī)械加工和塑料加工方法相比，沖壓在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面具有許多特別的優(yōu)點(diǎn)。

機(jī)箱機(jī)柜的主要表現(xiàn)如下。

1、金屬?zèng)_壓時(shí)，由于模具確定了機(jī)箱機(jī)柜的尺寸和形狀精度，一般不損傷機(jī)箱機(jī)柜的表面質(zhì)量，模具壽命一般較長，金屬?zèng)_壓質(zhì)量穩(wěn)定，互換性不錯(cuò)，具有相同的特點(diǎn)。

2、尺寸范圍大、形狀復(fù)雜的零件可采用金屬?zèng)_壓加工，如鐘表秒表、汽車縱梁、覆蓋件等。此外，由于金屬?zèng)_壓過程中材料的冷變形和硬化作用，金屬?zèng)_壓的強(qiáng)度和剛度較不錯(cuò)。

3、金屬?zèng)_壓工藝生產(chǎn)速率不錯(cuò)，操作方便，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。這是因?yàn)榻饘贈(zèng)_壓依靠沖壓模具和沖壓設(shè)備來完成加工。普通壓力機(jī)的行程次數(shù)可以達(dá)到每分鐘幾十次，壓力可以達(dá)到每分鐘幾百次甚至幾千次，每次都能獲得一個(gè)沖頭。

4、金屬?zèng)_壓一般不產(chǎn)生碎屑，材料消耗少，不需要其他加熱設(shè)備，是一種節(jié)材節(jié)能的加工方法，機(jī)箱機(jī)柜成本較低。

在拉伸件的加工中，微小的缺陷有常見的是彎曲半徑小、彎曲高度不足的開裂現(xiàn)象。需要進(jìn)一步分析原因，沖壓精度。普通冷軋鋼板彎曲半徑小于0.5時(shí)，機(jī)箱機(jī)柜在加工過程中，外表面會(huì)出現(xiàn)裂紋。這通常是由沖壓彎曲部分的內(nèi)表面或外表面上的壓應(yīng)力或拉應(yīng)力引起的。

對于給定的彎曲半徑，材料厚度和彎曲寬度越大，越容易開裂。前者是因?yàn)橹虚g標(biāo)高到內(nèi)表面的距離增加，后者是因?yàn)閺澢鷮挾认拗屏送獠孔冃?，所以需要控制機(jī)箱機(jī)柜的彎曲半徑。

但沖壓作業(yè)達(dá)不到要求的彎曲高度，可能是因?yàn)椴牧显跊_頭和模具之間處于自由狀態(tài)，容易發(fā)生錯(cuò)位。實(shí)驗(yàn)表明，在L形彎曲中，彎曲半徑、空心模半徑及其側(cè)壁的加工程度導(dǎo)致摩擦力增大，材料被拉入空心模，材料在旋轉(zhuǎn)沖頭中的長度減小。

為了進(jìn)一步提升沖壓工藝的精度，有需要研討尺寸精度的經(jīng)濟(jì)性和價(jià)值。連續(xù)生產(chǎn)中應(yīng)盡可能多地使用級進(jìn)模。導(dǎo)銷間隙直接關(guān)系到零件的精度，如果進(jìn)行調(diào)整，也有助于提精度不錯(cuò)。根據(jù)機(jī)箱機(jī)柜的結(jié)構(gòu)和形狀，如果材料的厚度和硬度不同，使高度尺寸不能保持在一些水平，則應(yīng)增加相應(yīng)的反彎操作，以確定所需的加工精度。