根據機箱機柜的板材不同進行處理的方式方法也不相同，所以我們需要根據設計情況進行選擇設計。不銹鋼板是在折彎前進行可以進行拉絲處理，不用噴涂，如需噴涂要進行打毛處理。鋁板一般采用氧化處理，根據噴涂不同的顏色選擇不同的氧化底色，常用的有黑色和本色氧化；鋁板需噴涂的進行鉻酸鹽氧化處理后噴涂。機箱機柜表面前期處理這樣做可以清潔表面，明顯提升涂膜附著力，能成倍提升涂膜的不怕蝕力。

機箱機柜的清理方法

一、插接件的處理

插接件表面可以用與清理主板相同的方法清理，插接部分出現氧化現象的，可以用橡皮仔細把金手指擦干凈，插回到主板后，在插槽兩側用熱熔膠填避縫隙，防止在使用過程中灰塵的進入和氧化情況出現。

二、電源的清潔

電源是容易積灰的設備，而且受溫度影響嚴重。拆解電源時一些要注意內部高壓，如果沒有一些技術知識，不要私自拆開。如不拆解，可以用吹風機強檔對著電源進風口吹出塵土，并用硬毛刷隔著風扇濾網清潔一下風扇葉片。

三、風扇的清潔

風扇的葉片內、外通常也會堆積大量積灰，我們可以用手抵住葉片逐一用毛刷撣去葉片上的積灰，然后用濕布將風扇及風扇框架內側擦凈。還可以在其轉軸中加一些潤滑油以改進其性能并降低噪音。

四、外圍插頭、插座清潔

對于這些外圍插座，一般先用毛刷清理浮土，再用電吹風清潔。如果有油污，可用脫脂棉球沾無水酒精去掉。

五、機箱機柜柜體表面的清潔

對于機箱內表面上的積塵，可以用擰干的濕布進行擦拭。注意濕布應盡量干，避免殘留水漬，擦拭完畢應該用電吹風吹干。

六、主板的清潔

作為整個設備的基礎硬件，主板堆積灰塵容易引起問題，主板也較容易聚集大量灰塵。清潔主板時，先要取下所有的插接件，拔下的設備要進行編號，以防弄混。然后，拆除固定主板的螺絲，取下主板，用羊毛刷子刷去各部分的積塵。操作時，力量一些要適中，以防碰掉主板表面的貼片元件或造成元件的松動以致虛焊?；覊m過多處可用無水酒精進行清潔。對于主板上的測溫元件(熱敏電阻)要進行特別保護，如提前用遮擋物對其進行遮擋，避免這些元件損壞而引發(fā)主板出現保護性故障。主板上的插槽如果灰塵過多可用皮老虎或吹風機進行清潔，如果出現氧化現象，可以用具備一些硬度的紙張，插入槽內來回擦拭。

機箱機柜如何確定機箱機柜運輸。機箱機柜的內部背板主要用途是來維持配件的運輸和內部設備工作的穩(wěn)定。背板可以用來固定機箱機柜內部的的元件，這樣可以確定機箱機柜運輸和工作時的穩(wěn)定性，也方便內部的接線。機箱機柜內部的盲板是用來隔離其內部冷熱空氣的。機箱機柜保護其內部的設備，如防沖擊、防塵、防壓、防電磁干擾、輻射的功能，起到了屏蔽電磁輻射的作用。機箱機柜產品起到整合各小部件的作用。

鈑金機箱機柜加工都有哪些小竅門，來機箱機柜生產廠家了解下，具體如下：

一、為防止崩碎切屑傷人，應在適當的位置安裝透明擋板。

二、刀具夾裝要，刀頭伸出部分不要超出刀體高度的1.5倍，刀具下墊片的形狀和尺寸應與刀體形狀，尺寸相一致，墊片應盡可能少而平。

三、禁止把工具，夾具或工件放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時要思想集中。禁止疲勞操作、聊天操作、多人操作、酒后操作、吸煙操作。

四、切削時產生的帶狀切屑，螺旋狀長切屑，應使用鉤子及時去掉，嚴禁用手拉。

五、保持機床、工具、工作地整潔，做好交接班。下班清掃工作地，應關閉電源，將各種走刀手柄放到穩(wěn)定處。

六、車削形狀不規(guī)則的工件時，應裝平衡塊，在試轉平衡后再切削。

七、工作前穿好工作服，扎好袖口，戴防護眼鏡，女工要戴好工作帽，長發(fā)放在護發(fā)帽內，禁止戴手套操作。

八、需要用紗布打磨工件表面時，應把刀具移到穩(wěn)定位置，并注意不要讓手和衣服接觸工件表面。磨內孔時，不可以用手指支持紗布，應使用木棍代替，同時車速不宜太快。

九、除車床上裝有運轉中能自動測量的量具外，均應停車并將刀架移動到穩(wěn)定位置后再測量工件。