機箱機柜加工操作流程大致分為7個步驟：

1、去掉舊漆膜：

將受損部位的原車漆打磨至露出鐵板層。

2、收火處理：

通過收火處理，將金屬在恢復原來的形狀和厚度過程中產生的拉伸和擠壓應力去掉，保持鈑金件的剛度和強度。

3、涂抹環(huán)氧底漆：

將打磨完的受損面再次清潔除油，涂抹上環(huán)氧底漆并烘干，進行防銹處理。

4、損傷確認：

將受損部位清潔后，確認受損程度，從而確立修理方法。

5、機箱機柜加工件拆卸：

將碰撞車輛受損部位的機箱機柜加工件通過切割等方式拆離原車身。

6、打磨羽狀邊：

在受損部位與周邊漆膜連接部位打磨出一個緩沖的坡面，便于其后新噴的漆面與原車漆面良好地連接在一起。

7、機箱機柜加工件拉平：

根據(jù)鈑金件損傷程度，采用相應的鈑金工具將凹陷部位拉平。鈑金件表面要經(jīng)過平整度精調。

確定機箱的類型和外形尺寸

1、機箱尺寸是按機箱內元器件的大小確定初步尺寸，然后根據(jù)這個尺寸選用標準尺寸；也可選擇定標準的外形尺寸，再進行箱內的元器件布局分配。

2、機箱類型是在總體布局過程中，根據(jù)不同的產品應用需求，制定各種不同方案，經(jīng)過討論分析和比較而確定是掛墻式、桌面式、還是上架式的。

機箱機柜的在加工的時候要選用厚度適當?shù)匿摪?，而且我們在選用鋼板的時候，就已經(jīng)對其進行判斷認定。而且對于機箱機柜的外殼，我們也要進行相應的考察工作。比如說它的制作材料厚度，一些是由1毫米以上的鋼板制成。

而且還要對其表面進行鍍鋅工作。內部的支架主要由鋁合金條或者鋁合金板制成。制作優(yōu)良的機箱機柜，它的外殼采用了比較厚的鋼板，而且能夠承受比大的壓力。

薄膜開關又稱輕觸式鍵盤，采用平面多層組合而成的整體密封結構，是將按鍵開關、面板、標記、符號顯示及襯板密封在一起的集光、機、電一體化的一種新型電子元器件。

1、面板層

面板層一般在低于0.25MM的PET、PC等無色透光片材絲印上精美圖案和文字制作而成，因面板層蕞主要的作用在于起標識和按鍵作用，所以選用材料需要具有高透明度、高油墨附著力、彈性不錯、較等特點。

2、面膠層

面膠主要的作用是將面板層與電路層緊密相連，以達到密封和連接的效果，此層一般要求厚度在0.05到0.15MM之間，具有粘性和防老化性；在生產中，一般選用用的薄膜開關雙面膠，有些薄膜開關要求能不怕水防高溫，因此面膠也需要根據(jù)需要而使用不同性質的材料。

薄膜開關的面板按鍵成型結構：

1、一種薄膜開關的面板按鍵成型結構，其特征在于，是以一片薄膜開關薄片以沖剪成型為以鏤空線條分割布列具有適當按壓回復彈性的片狀按鍵形狀，且鏤空線條切割各相鄰片狀按鍵于按壓時無法連動的排列。

2、各片狀按鍵表面直接鏤空數(shù)字、文字或符號，再于各片狀按鍵底面粘結一片透光膠膜，由透光膠膜封閉片狀按鍵的鏤空不怕水又能透光顯示文字、數(shù)字與符號。